3DPS logo
3DPS Europe
Szerviz és fejlesztés
Hírek

Hír / cikk

← Vissza a hírekhez Vissza a főoldalra
Ólommal nehezített Ender 3: így készül a világ leggyorsabb Ender 3-a
2026. 09. 17.

Ólommal nehezített Ender 3: így készül a világ leggyorsabb Ender 3-a

A projekt második részében nem változik az Ender 3 mérete vagy munkatere: a meglévő üreges alumínium vázprofilokat közel 4,5 kg ólommal töltik meg, majd további merevítésekkel próbálják csökkenteni a nagy sebességű nyomtatásnál jelentkező rezgéseket.

Ez nem egy nagyobb Ender 3 építése, és a gép külső méretei sem változnak. A videó a „világ leggyorsabb Ender 3” projekt második része, amelyben a készítő a meglévő váz tömegét és merevségét növeli annak érdekében, hogy a gép nagy gyorsulások mellett is stabilabb maradjon.

Ender 3 alumíniumprofil váza az ólommal történő tömegnövelés előtt
Az eredeti méretű Ender 3 váz. A módosítás a profilok belsejében történik, ezért a külső méret és a munkatér nem változik.

Közel 4,5 kilogramm ólom kerül a vázba

A projekt egyik szokatlan eleme, hogy a gép üreges alumínium vázprofiljait ólommal töltik meg. A videó leírása szerint ezzel körülbelül 10 font, vagyis nagyjából 4,5 kilogramm plusz tömeg kerül a szerkezetbe.

A cél nem a gép méretének növelése, hanem a már meglévő váz stabilabbá tétele és a rezgések mérséklése. Nagy sebességű nyomtatásnál a toolhead és a tárgyasztal gyors irányváltásai jelentős reakcióerőt visznek át a vázra, ezért a plusz tömeg a teljes szerkezet tehetetlenségét növeli.

A gép mérete és munkatere változatlan

Itt nem hosszabb vagy nagyobb alumíniumprofilokra cserélik a vázat. A meglévő profilok üregét használják fel, ezért:

  • a külső méret nem nő;
  • a munkatér nem változik;
  • az alap Ender 3 geometria megmarad;
  • elsősorban a tömeg és a merevség változik.

Nem csak ólom: további merevítések is kerülnek a gépre

A videó leírása lézervágott merevítőelemeket és nagyobb, kereskedelmi forrásból származó frame brace elemeket is említ. A tömegnövelés és a merevítés két külön problémát kezel: az egyik a teljes gép elmozdulását és rezgését csökkentheti, a másik a profilok egymáshoz képesti mozgását és a váz rugalmas deformációját korlátozza.

Miért fontos ez egy extrém gyors Ender 3-nál?

Nagy gyorsulásnál nem elég erősebb motort, gyorsabb elektronikát vagy könnyebb toolheadet felszerelni. A teljes gép mechanikai rendszerként viselkedik, és a motorok által létrehozott erők a vázon keresztül záródnak.

Ha a szerkezet rezonál, annak következménye lehet:

  • ringing vagy ghosting;
  • nagyobb zaj;
  • pontatlanabb pozicionálás;
  • rosszabb reprodukálhatóság magas gyorsulásokon;
  • nehezebben hangolható input shaping.

A projekt egyik érdekes tanulsága, hogy a „világ leggyorsabb Ender 3” nem pusztán gyors motorokról szól. A váz tömege, merevsége és rezonanciája ugyanúgy a teljesítmény része.

Kapcsolódó projektek

A videó leírásában két nyílt forrású Ender 3 projekt is szerepel:

Biztonsági megjegyzés

Az ólom mérgező nehézfém. Az ilyen jellegű módosítás megfelelő munkavédelmet, elkülönített munkaterületet, kézmosást és a helyi hulladékkezelési szabályok betartását igényli. Ez érdekes mérnöki kísérlet, de nem kockázatmentes hétvégi módosítás.

Források

Borítókép: a videóból származó, a felhasználó által rendelkezésre bocsátott képkocka.

További hírek
KPI funkciók elérhetőek.
2026. 08. 24.

KPI funkciók elérhetőek.

KPI funkciók elérhetőek. CALIBRA – Miért fontosak a KPI-k a mérőeszköz-felügyeletben? Mert az adatok csak akkor válnak igazán hasznossá, ha segítenek megmutatni, hol van szükség beavatkozásra, és hogyan változik a teljesítmény az idő múlásával.

Parkside Multi Charger: az egyszerű és a Pro változat vezérlési architektúrája
2026. 08. 04.

Parkside Multi Charger: az egyszerű és a Pro változat vezérlési architektúrája

Parkside Multi Charger: az egyszerű és a Pro változat vezérlési architektúrája A Parkside Multi Charger fejlesztése új szakaszba lépett. Az elmúlt időszakban több lehetséges vezérlési és teljesítménykapcsolási megoldást hasonlítottunk össze annak érdekében, hogy az egyszerű változat könnyen megépíthető, a későbbi Pro verzió pedig megfelelően bővíthető legyen.

Parkside Multi Charger – Új mérföldkő a fejlesztésben
2026. 08. 02.

Parkside Multi Charger – Új mérföldkő a fejlesztésben

Parkside Multi Charger – Új mérföldkő a fejlesztésben A Parkside Multi Charger projekt fejlesztése továbbra is folyamatosan halad. Az elmúlt időszakban egyszerre történt előrelépés a hardverfejlesztés, a szoftver, valamint a projekt nyilvános megjelenésének kialakítása terén. A projekt továbbra is két külön fejlesztési irányt követ: a Parkside Multi Charger (Normal) és a Parkside Multi Charger Pro verziót.

Anycubic Kobra 3 toolhead – sikeres firmware-mentés és az első lépések a CAN-alapú Klipper toolboard felé
2026. 07. 27.

Anycubic Kobra 3 toolhead – sikeres firmware-mentés és az első lépések a CAN-alapú Klipper toolboard felé

Anycubic Kobra 3 Toolhead projekt – Újabb mérföldkő: sikeres firmware-mentés és a CAN-es átalakítás előkészítése A mai nap egy fontos mérföldkő volt az Anycubic Kobra 3 Toolhead projektben. Projektünk célja nem a gyári firmware módosítása vagy javítása, hanem egy teljesen új, nyílt forrású firmware fejlesztése, amely lehetővé teszi, hogy a gyári vezérlőpanel minimális hardveres módosítással Klipper-kompatibilis CAN Tool MCU-ként működjön.

Újabb mérföldkő az Anycubic Kobra 3 Toolhead projektben  #2
2026. 07. 26.

Újabb mérföldkő az Anycubic Kobra 3 Toolhead projektben #2

Újabb mérföldkő az Anycubic Kobra 3 Toolhead projektben A Kobra 3 Toolhead reverse engineering projekt újabb jelentős mérföldkőhöz érkezett. Az elmúlt időszakban a hangsúly már nem csupán az egyes alkatrészek azonosításán volt, hanem egy részletes, egységes hardverdokumentáció felépítésén, amely a projekt későbbi fejlesztéseinek alapját képezi.

Archívum

Korábbi hírek

37 korábbi cikk